Carrinho de apiário: tipos e instruções para montagem de carrinho de mão para transporte de colméias

Apiário carrinho ajustável é um projeto necessário para um apiário. Todo apicultor sabe como é difícil cuidar das abelhas. Para aumentar a produtividade do apiário e reduzir os custos de mão de obra, deve-se fazer um carrinho pequeno para o transporte das colméias. Seu design é simples, lembrando externamente uma armação de metal. Com plantas, o apicultor poderá fazê-lo sozinho.

O que são carrinhos de abelha

O carrinho Beehive é um pequeno elevador de metal. Deve ser leve, mas capaz de suportar o peso das colmeias. Como regra, o design consiste nas seguintes partes:

• dois quadros (um deles deve ser fixo);
• duas rodas;
• garfo;
• corda;
• alavanca;
• parafuso de ajuste;
• furos de montagem;
• braçadeira.

O princípio de funcionamento é bastante simples para que o apicultor possa conduzir facilmente um carrinho de mão. Para o carregamento, você precisa trazer um carrinho com uma alavanca levantada para a colmeia.

O suporte com o parafuso deve ser movido para uma posição onde a distância entre ele e a colmeia não seja superior a 5 mm. Em seguida, a alça deve ser abaixada e a colmeia será presa. A carga é elevada até a altura necessária por meio de um guincho.

Variedades de carrinhos elevadores

Existem dois tipos principais de carrinhos - mecânicos e manuais. A escolha depende do tamanho do apiário, bem como da carga de trabalho diária do apicultor.O acionamento manual é adequado para um pequeno apiário e pequenas colmeias. Como regra, eles não são pesados, então será necessário um pouco de esforço para levantar ou abaixar a colmeia.

Se o território do apiário for extenso, então faz sentido adquirir um carrinho com acionamento mecânico, pois reduzirá a carga física do apicultor. Este desenho garantirá o transporte de colmeias com dimensões significativas.

Requisitos e desenhos padrão

Os carrinhos padrão têm certos requisitos:

• peso máximo de carga: 120kg;
• possibilidade de transportar colmeias até 1100 mm de altura;
• estrutura de aço inoxidável;
• rodas com pneus off-road de qualidade;
• plataforma forte e seguramente fortificada;
• recorta a parte superior e inferior.

Seja escolhendo um modelo de carrinho de uma loja especializada ou fazendo você mesmo de acordo com os desenhos, é importante considerar cuidadosamente cada detalhe. O carrinho deve ser forte e confiável, pois, muito provavelmente, você terá que transportar as colmeias em terrenos acidentados.

Tudo deve ser feito para excluir a menor chance de queda da família das abelhas.

Ferramentas e materiais necessários

Se você planeja construir um carrinho, você deve preparar os materiais e ferramentas necessários com antecedência. Você precisa cuidar dos seguintes materiais:

• tubos para uso profissional quadrado;
• rodas;
• haste de aço inoxidável;
• dois tipos de parafusos;
• porcas para fixação;
• corda durável;
• bobina para enrolar;
• rolo e rolamentos;
• primavera.

É desejável encontrar alças com insertos emborrachados, para que durante a operação seja mais conveniente carregar ou descarregar.

Você vai precisar de algumas ferramentas, como furadeira, chave de fenda, fita métrica, martelo, cortador de metal. Você também precisa preparar uma máquina de solda e luvas de proteção com óculos especiais.

Instruções de montagem passo a passo

A montagem do carrinho deve ser feita sequencialmente, com foco nos desenhos. Pequenos detalhes não devem ser negligenciados, pois afetam a resistência e a estabilidade da estrutura. Antes de iniciar o trabalho, você precisa verificar novamente os materiais e ferramentas.

Montagem da estrutura

Você precisa começar com o quadro, porque este é o design mais simples. Primeiro você precisa tirar as medidas. Em seguida, prossiga na seguinte sequência:

• Cozinhe um quadro de tubos quadrados. O resultado deve ser quatro vigas transversais soldadas a topo.
• Solde a viga mais baixa nas paredes laterais. Use o mesmo tamanho de tubo para as vigas superior e inferior que para o quadro. Vigas médias exigirão um tubo menor.
• Fixe a segunda viga de cima a uma distância de 50 cm do topo. De baixo, solde a segunda viga a uma distância de 38 cm da parte inferior.
• Faça um corte ao longo de todo o comprimento das cremalheiras do lado de fora para mover o rolamento. 2 cm serão suficientes. Neste corte, instale os parafusos M6 na parte superior e inferior. Eles evitarão que o rolamento voe para fora da ranhura.
• Na terceira viga de ambos os lados, faça furos laterais para prender as rodas. Alças soldadas a uma distância de 20 cm da borda superior do quadro até os tubos laterais.

Em seguida, você pode prosseguir para a instalação do mecanismo de elevação.

Instalação de carretel, talha e rodas

O algoritmo de instalação é o seguinte:

• Prenda um rolamento com um retentor na frente do tubo superior, o que evitará que o cabo caia. Coloque a corda na vala. Aperte a extremidade superior livre no lado esquerdo.
• Anexe uma bobina ao segundo feixe. Quando o carro é levantado, a corda será enrolada no carretel. Instale o eixo no rolamento. Solde a alavanca no lado oposto.
• Conecte a alça da alavanca com um cabo à lingueta de metal e à mola. A língua funcionará como uma trava de segurança.

Os eixos das rodas devem ser fixados com suportes, por fora devem ser fixados com porcas.

Instalação do suporte inferior, garfo e grampos

A parte de elevação do carrinho, ou carruagem, é a parte mais complexa. Primeiro você precisa fazer a estrutura do carro, deixando espaço para os grampos. Eles serão mantidos por dobradiças. Quando a dobradiça se inclina sob a influência do empuxo, o quadrado começa a deformar, o que puxa o tubo da dobradiça lateral.

A inclinação da dobradiça é regulada por um parafuso com mola. O grau de compressão dos grampos depende da deflexão das dobradiças. As braçadeiras também são feitas de tubos. É importante fornecer garfos de fixação para segurar.

Um bloco de cabos é soldado no centro do tubo transversal inferior da parte de elevação. O movimento do carro ao longo da estrutura é possível devido a quatro rolamentos, que são colocados nos postes laterais da estrutura de elevação.

Na parte inferior do carro, é importante fixar as seções do tubo com parafusos M6 em ambos os lados, nos quais os garfos são inseridos. Para conseguir a compressão do mecanismo do carro, é necessário acioná-lo com uma alavanca com haste.

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